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Di Maria Elena Quaiotti, lasicillia.it – 5 agosto 2020.
L’inchiesta de La Sicilia: ecco la “favola” delle tariffe a basso costo. Siciliani sempre penalizzati
Catania. Il “ponte aereo” con la Sicilia allora esiste! Avendo prenotato sabato, infatti, oggi si potrà partire e arrivare a Catania da Milano a 54,12 euro, da Roma a 49,12 euro, da Firenze a 54,43 euro e da Londra a 58,11 euro. E per domani da Orio al Serio alla città etnea il prezzo scende a 39,46 euro, l’8 agosto da Kiev a 20,57 euro, l’11 agosto da Madrid si pagherà 41,53 euro e il 12 agosto da Parigi 37,59 euro. Ci siamo affidati alla piattaforma di comparazione voli “edreams”, e quasi non potevamo crederci.
Ma a ben guardare, più che un sogno, la ricerca di una mobilità in tempi di Covid che possa essere “sostenibile” nei costi, nonostante l’altissima stagione, diventa però più simile a un incubo e insostenibile per le “pericolose triangolazioni” che vengono proposte, a danno delle rotte tradizionali e “forti” della mancanza di regole nel mercato libero. Il tempo, dunque, in tempi di Covid non è più denaro?
Andiamo con ordine: i voli diretti da Milano a Catania prima di Ferragosto raggiungono punte di 320 euro da Malpensa, 328 euro da Orio al Serio e 448,98 euro (il 10 agosto) da Linate, tornato operativo. Allora, com’è possibile che per la data di oggi, mercoledì 5 agosto, un volo da Milano Malpensa costi 55 euro? Anzi, 54,12 euro, il centesimo è importante. La risposta è presto data: partenza da Malpensa, scalo a Rinas (Tirana, Albania) e arrivo a Catania. Tempo stimato 18 ore e 20 minuti. Tratta Roma-Catania: sempre oggi si arriva anche a 340 euro con la “compagnia di bandiera”, eppure partendo da Ciampino, con un “agevole” scalo a Sofia e arrivo a Catania il prezzo scende vergognosamente a 49,20 euro. Tempo stimato 6 ore e 45 minuti. Decisamente più “accettabile”. Dall’aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze lo stesso giorno, due i voli previsti, i costi passano da 244,91 euro a 344,91 euro. Ma accettando di fare scalo a Bucarest, in Romania, all’Ortopeni International Airport, per un tempo di viaggio (fra volo e scalo) stimato in 17 ore e 20, si potrà arrivare nella città etnea a soli 54,43 euro. Per non parlare di chi arriva da Londra, dove il numero di italiani, e siciliani, è notoriamente alto: sempre Alitalia per quel giorno, partendo da Heathrow, parte da biglietti a un minimo di 174,32 euro fino a 356,68 euro. Ebbene, accettando di partire da Southend e di fare scalo a Bucarest, avendo 18 ore di tempo per arrivare a Catania, si potrà spendere solo 58,11 euro.
Le anomalie in questo quadro stanno nei voli diretti e senza scali da Borispol, Kiev, a Catania a 24,49 euro l’8 agosto e a 20,57 euro l’11 agosto (tre ore nette), da Madrid, aeroporto Adolfo Suarez Barajas, si arriverà nella città etnea dopo 2 ore e 40 di volo pagando solo 55,12 euro. Ma ecco l’11 agosto, sempre da Madrid, spuntare un volo a 41,53 euro. Segni particolari: scalo a Ferihegy (Budapest) e durata del viaggio 11 ore e 35 minuti.
Dulcis in fundo, ma solo in riferimento agli esempi presi in questo articolo, Parigi: il 12 agosto, partendo dall’aeroporto Beauvais Tillé , con scalo a Rinas, aeroporto internazionale di Tirana (Albania) si potrà raggiungere Catania al modico prezzo di 37,59 euro con “solo” 14 ore e 50 minuti.
Ma quanti siciliani, o turisti, saranno disposti a intraprendere veri e propri “viaggi della speranza” per arrivare nell’isola nell’estate 2020 e a prezzi abbordabili? I dati pubblicati da Assaeroporti parlano di una “miniripresa” a giugno, se pur ancora con il segno meno (-94%) rispetto a un anno fa: lo scalo Fontanarossa a Catania, secondo gli ultimi dati rilasciati si è attestato terzo in Italia per traffico con i suoi 92.859 passeggeri, appena prima gli aeroporti di Roma Fiumicino (293.701 passeggeri) e Milano Malpensa (199.944 passeggeri), subito dopo Palermo, con 78.808 passeggeri. Il ritorno ai livelli del 2019, afferma Aci Europe (associazione europea degli aeroporti) si avrà solo nel 2024.
(ARTICOLO DI LASICILIA.IT)
